FJDynamics Otomatik Dümenleme Kurulum Rehberi

Uygunluk kontrolünden kalibrasyona kadar kurulum sürecinin tüm adımları. Elektrikli, hidrolik ve steer-ready kurulumların farkları.

Otomatik dümenleme kurulumu, kutudan çıkan bir cihazı takmaktan ibaret değildir. Sistemin vaat ettiği ±2.5 cm hassasiyete ulaşması, doğru mimarinin seçilmesine ve özellikle kalibrasyonun doğru yapılmasına bağlıdır. Bu yazıda sürecin tamamını adım adım anlatıyoruz.

Adım 1: Uygunluk kontrolü

Kurulumdan önce traktörünüzün hangi mimariye uygun olduğu belirlenir. Bunun için gereken bilgiler:

  • Traktörün markası, modeli ve model yılı
  • Şasi numarası ve donanım listesi
  • Fabrika çıkışı direksiyon hazır (steer-ready) donanımı olup olmadığı
  • ISOBUS donanımının bulunup bulunmadığı
  • Hidrolik mimarisi (açık merkez / kapalı merkez) — hidrolik kurulum söz konusuysa
  • Ağırlıklı çalışma tipiniz ve yaklaşık işlenen alan

Bu adım atlanırsa en sık yapılan hata ortaya çıkar: steer-ready bir traktöre elektrikli motor takmak. Fabrikanın hazır bıraktığı hidrolik kumanda atıl kalır ve kabine gereksiz donanım eklenir.

Adım 2: Montaj — mimariye göre değişir

Elektrikli kurulum (AT serisi)

  1. Direksiyon simidi sökülür, yerine motor ünitesi monte edilir.
  2. GNSS anteni kabin tavanına, uydu görüşünü engellemeyen bir noktaya yerleştirilir.
  3. Kontrol terminali operatörün görüş alanına, ekipman kullanımını engellemeyecek şekilde konumlandırılır.
  4. Kablo demetleri traktörün güç hattına bağlanır.

FJD AT2 Lite'ta kablolama 12 demetten 4'e indirilmiştir; bu adım belirgin biçimde kısalır.

Hidrolik kurulum (AH serisi)

  1. Direksiyon hidrolik devresi tespit edilir.
  2. Uygun orantısal valf seçilir — 30 L/dk veya 60 L/dk debi, açık merkez veya kapalı merkez mimari.
  3. Valf devreye eklenir. Bu adım mutlaka yetkili servis tarafından yapılmalıdır; hatalı bir valf montajı direksiyon güvenliğini doğrudan etkiler.
  4. GNSS anteni, kontrol terminali ve kablolama tamamlanır.

Orijinal direksiyon simidi yerinde kalır; kabin içi görünüm değişmez.

Steer-ready kurulum (AS serisi)

  1. Kabin içindeki hazır kılavuzluk konnektörü tespit edilir.
  2. Kontrol terminali bağlanır.
  3. GNSS anteni yerleştirilir.

Direksiyon değişimi ve hidrolik valf montajı yoktur; bu yüzden en kısa süren kurulum budur.

Adım 3: Kalibrasyon — en kritik adım

Kalibrasyonda sistem traktörünüzü "öğrenir":

  • Dingil mesafesi ve geometri — traktörün dönüş davranışını belirler.
  • Direksiyon tepki süresi — komut ile fiziksel hareket arasındaki gecikme.
  • Direksiyon ölü bandı — direksiyonun tepki vermeye başladığı eşik.
  • Eğim davranışı (IMU) — traktörün yana yatma karakteristiği.

Bunun için düz ve açık bir alanda birkaç manevra yapılır. Kalibrasyon doğru yapılmadığında traktör hat üzerinde salınım yapar — sağa sola sürekli düzeltme hareketi. Bu bir donanım arızası değil, kurulum hatasıdır ve en sık karşılaşılan şikâyettir.

Hidrolik sistemlerde valf tepki kalibrasyonu özellikle kritiktir; hidroliğin tepki süresi elektrikli motora göre farklı bir karakterdedir.

Adım 4: Düzeltme sinyalinin kurulması

±2.5 cm hassasiyet için RTK gerekir. Bu adımda:

  • NTRIP abonelik bilgileri ve sunucu adresi terminale girilir, ya da
  • Kendi baz istasyonunuz varsa bağlantısı yapılandırılır.

Bağlantı kurulduğunda terminal RTK kilidini gösterir. Kilit oluşmuyorsa önce abonelik bilgilerini ve mobil veri bağlantısını kontrol edin. Adım adım NTRIP ayarları ve baz istasyonu bağlantısı anlatımımıza bakın.

Adım 5: Tarla kurulumu ve operatör eğitimi

Sistem çalışır duruma geldikten sonra operatöre şunlar aktarılır:

  • Tarla sınırının kaydedilmesi
  • A-B hattının kurulması ve kılavuz deseni seçimi (düz hat, eğri, A+, pivot)
  • Otomatik moda geçiş ve manuel müdahale davranışı
  • Tarla başı ve U dönüşü ayarları
  • ISOBUS ekipman kontrolü — varsa

Kurulum sonrası ilk sezon

İlk sezonda dikkat edilmesi gerekenler:

  • Salınım varsa hemen bildirin. Kalibrasyon ince ayarı gerekebilir; sezon boyunca katlanılacak bir durum değildir.
  • Anten konumunu kontrol edin. Kabin üzerine sonradan eklenen bir aksesuar uydu görüşünü engelleyebilir.
  • Hassasiyet düştüğünde önce sinyale bakın. Sistem PPP moduna geçmiş olabilir; bu bir arıza değil, tasarlanmış bir davranıştır.

Kurulum talebi

Uygunluk kontrolü ücretsizdir. Traktör markanıza özel bilgi için traktör uyumluluk sayfamıza, bulunduğunuz ildeki saha desteği için hizmet bölgelerimize bakabilirsiniz.

Bu konuda danışmak veya sisteminizi kurmak ister misiniz?

DEVAMINI OKUYUN