TRAKTÖR UYUMLULUĞU

Fendt Otomatik Dümenleme Uyumluluğu

Fendt 200, 300, 400, 500, 700, 800, 900 serisi traktörler için profesyonel otomatik dümenleme kurulumu. ISOBUS uyumluluğu ile entegrasyon kolaylığı.

Marka: Fendt Menşei: Almanya Önerilen sistem: FJD AS2, FJD AS2 Max, FJD AT2 Max

Fendt Serilerine Göre Sistem Önerisi

Aşağıdaki tablo, Fendt traktörlerinin yaygın serileri için hangi FJDynamics dümenleme sisteminin uygun olduğunu özetler. Kesin uyumluluk model yılı ve donanım paketine göre değişir; kurulum öncesi ücretsiz uygunluk kontrolü yapılır.

Seri Önerilen Sistem Not
200 ve 300 Serisi FJD AT2 / AT2 Max Bağ-bahçe ve orta segment; elektrikli sistem yeterli.
400 ve 500 Serisi FJD AT2 Max / AS2 ISOBUS donanımı yaygın; steer-ready kontrolü önerilir.
700 ve 800 Serisi FJD AS2 / AS2 Max Direksiyon hazır donanım çok yaygın; steer-ready en ekonomik yol.
900 Serisi FJD AS2 Max / AH2 Max Yüksek beygir; steer-ready değilse hidrolik mimari önerilir.

Fendt, Türkiye'de kademesiz Vario şanzımanı ve yüksek konforlu kabinleriyle tanınan, genellikle büyük ölçekli ve teknolojiye yatırım yapan işletmelerin tercih ettiği bir markadır. Bağ ve meyve bahçelerinde dar gövdeli modelleri, açık tarlada ise orta ve yüksek beygirli Vario serileri kullanılır. Fendt sahipleri çoğu zaman hassas tarım kavramına yabancı değildir; bu yüzden Fendt otomatik dümenleme kararında asıl mesele, traktörde zaten var olan altyapıdan en iyi şekilde yararlanmaktır.

Fendt traktör GPS ve otopilot ihtiyacında FJDynamics sistemlerinin nasıl konumlandığını aşağıda seri bazında ele alıyoruz. Genel sistem ailesi hakkında bilgi için steer-ready dümenleme sistemleri sayfamıza da bakabilirsiniz.

Fendt traktörlerde otomatik dümenleme

Fendt'te belirleyici soru "traktör direksiyon hazır mı?" sorusudur. Yanıt, model yılına ve donanım paketine göre değişir; aynı seride bile farklı donanım seviyeleri bulunabilir.

200 Vario ve 300 Vario

Bağ, bahçe ve fındık gibi dar sıralı alanlarda kullanılan 200 Vario ile çok amaçlı 300 Vario'da elektrikli çözümler öne çıkar. Düşük hızda hattı koruyabilen FJD AT2 dar sıralarda operatörün işini kolaylaştırır.

500 Vario

Orta güç sınıfındaki 500 Vario, ekim ve ilaçlama gibi hassas işlerde sık kullanılır. Direksiyon hazır donanım varsa steer-ready kurulum, yoksa FJD AT2 Max ISOBUS terminaliyle ekipman kontrolünü tek ekranda toplar.

700 Vario, 900 Vario ve 1000 Vario

Üst segment Vario modellerinde direksiyon hazır altyapıyla karşılaşma ihtimali yüksektir. Bu durumda FJD AS2 Max direksiyona motor eklemeden fabrika altyapısını kullanır. Altyapı bulunmayan ağır çeki traktörlerinde hidrolik AH2 Max değerlendirilir.

Fendt için kurulum süreci

  • Uygunluk kontrolü: Donanım listesi ve kabin bağlantı noktaları üzerinden steer-ready durumu doğrulanır; ISOBUS kullanımınız sorulur.
  • Montaj: Steer-ready traktörde bağlantı kablosu ve terminal, diğerlerinde motor veya valf ünitesi takılır.
  • Kalibrasyon: Anten ofsetleri, eğim telafisi ve direksiyon kazancı sahada ince ayarla belirlenir.
  • Eğitim: Hat tipleri, dönüş alanı yönetimi ve ISOBUS ekipman ekranı operatörle birlikte kullanılır.

Fendt serileri için önerilen FJD sistemleri

SeriÖnerilen FJD sistemiNeden
200 Vario / 300 VarioFJD AT2 veya AT1Dar sıralarda düşük hız otosteer, müdahalesiz elektrikli kurulum
500 VarioFJD AT2 Max veya AS2ISOBUS ekipman kontrolü; steer-ready ise fabrika altyapısı
700 VarioFJD AS2 MaxDireksiyon hazır donanım bu sınıfta yaygındır
900 / 1000 VarioFJD AS2 Max veya AH2 MaxYüksek beygir ve ağır çekide kararlı direksiyon kontrolü

Fendt kullanıcılarının sahadaki uygulamaları

Fendt kullanan işletmelerin önemli bir kısmı geniş parsellerde çalışan, iş kaydına ve verimliliğe önem veren işletmelerdir. Bu profilde otomatik dümenleme şu işlerde öne çıkar:

  • Pancar ve mısır ekiminde sıra düzeninin korunması
  • ISOBUS uyumlu pülverizatör ve gübre dağıtıcılarında seksiyon yönetimi
  • Ağır diskaro ve kültivatör geçişlerinde iş genişliğinin tam kullanılması
  • Bağ ve meyve bahçelerinde dar sıra aralığında gövdeye zarar vermeden ilerleme

Fendt'te fabrika altyapısını doğru kullanmak

Fendt traktörlerde en büyük avantaj, çoğu zaman direksiyon hazır altyapının zaten mevcut olmasıdır. Ancak bu altyapının aktif bir fabrika dümenleme çözümüyle mi kullanıldığı, yoksa boşta mı beklediği önemlidir. Boşta bekleyen bir altyapı FJD AS2 veya AS2 Max ile değerlendirildiğinde kabin görünümü değişmeden ve direksiyona motor eklenmeden otomatik dümenleme kazanılır. Bu yaklaşım, yüksek değerli bir traktörde müdahaleyi en aza indirmek isteyen işletmeler için özellikle anlamlıdır.

Fendt kullanıcılarının bir diğer beklentisi, dümenleme ile ekipman yönetiminin aynı çatı altında toplanmasıdır. ISOBUS uyumlu pülverizatör, ekim makinesi veya gübre dağıtıcısı kullanıyorsanız, FJD terminalinin sanal terminal olarak bu ekipmanları gösterip gösteremeyeceği kurulum öncesinde ekipman bazında kontrol edilmelidir. Farklı üreticilerin ISOBUS uygulamaları arasında küçük farklar olabildiğinden, her ekipmanı sahada test etmeden kesin söz vermiyoruz. Mimariler arasındaki farklar için elektrikli ve hidrolik karşılaştırmamız faydalı olacaktır. Yüksek beygirli Vario modellerinde uzun vardiyalarda ekran konforu da seçimde dikkate alınır.

Fendt kullanıcıları genellikle yeni traktör alımlarını birkaç yılda bir yenileyen işletmelerdir. Bu nedenle sistemin traktör değişiminde nasıl davranacağını baştan konuşmak önemlidir: steer-ready ve elektrikli çözümler yeni traktöre aktarılabilirken hidrolik kurulum traktörle birlikte kalır. Filo yenileme planınızı paylaşırsanız, bugünkü seçimi gelecekteki traktörünüzle de uyumlu olacak şekilde yapabiliriz.

Fendt traktörünüzün donanımını birlikte kontrol edelim ve en doğru sistemi önerelim: Fendt için teklif alın.

Montaj notu

ISOBUS destekli modellerde terminal entegrasyonu üstün.

UYUMLU SİSTEMLER

Fendt İçin Önerilen Sistemler

FJDynamics — FJD AT2 Max

FJD AT2 Max Otomatik Dümenleme Sistemi

12.1 inç ekran, %170 artırılmış işlem gücü ve tam ekran ISOBUS terminali. AT serisinin performans modeli.

12.1 inç ekran (%46 daha geniş) %170 işlem gücü artışı %100 RAM artışı Tam ekran ISOBUS UT — 24 seksiyon
FJDynamics — FJD AS2

FJD AS2 Steer-Ready Otomatik Dümenleme

Fabrika çıkışı direksiyon hazır traktörler için. 12 inç HD ekran, direksiyon ve hidrolik valf müdahalesi yok.

Steer-ready traktörler için Direksiyon değişimi gerekmez Hidrolik valf montajı gerekmez 12 inç HD dokunmatik (%46 daha geniş)
FJDynamics — FJD AS2 Max

FJD AS2 Max Steer-Ready Otomatik Dümenleme

AS2'nin üst donanım seviyesi. Aynı steer-ready mimarisi, yükseltilmiş terminal donanımı.

Steer-ready traktörler için AS2'nin üst donanım seviyesi Direksiyon ve hidrolik müdahalesi yok 2.5 cm RTK hassasiyet
MERAK EDİLENLER

Fendt Otomatik Dümenleme — Sık Sorulan Sorular

Fendt traktörümde fabrika dümenleme altyapısı var, FJD kurulabilir mi?

Bu ideal senaryodur. FJD AS2 steer-ready mimarisi bu altyapıyı kullanmak için tasarlanmıştır; direksiyon değişmez, hidrolik valf eklenmez. Uygunluk model yılına ve donanım paketine göre doğrulanır.

Fendt ISOBUS ile FJD terminali birlikte çalışır mı?

FJD terminalleri ISOBUS Sanal Terminal olarak ISOBUS uyumlu ekipmanların kontrolünü üstlenebilir. Ekipmanınızın ISOBUS desteği kurulum öncesi kontrol edilir.

900 Vario için hangi sistem?

Traktör steer-ready ise FJD AS2 Max. Değilse yüksek beygir ve ağır çeki koşulları nedeniyle hidrolik FJD AH2 Max önerilir.

Bağ-bahçe tipi 200 Vario modellerinde kullanılabilir mi?

Evet. 200 ve 300 Vario modellerinde genellikle elektrikli AT serisi kurulur; dar sıra aralıklarında düşük hız otosteer önemlidir.

Fendt Vario şanzıman otomatik dümenlemeyi etkiler mi?

Otomatik dümenleme direksiyonu kontrol eder, hız ve şanzıman kontrolü operatörde kalır. Kademesiz şanzımanla sabit hızda çalışmak hat takibini kolaylaştırır.

Aradığınızı bulamadınız mı? Sistem seçimi ve kullanım soruları · bize sorun

Tarlanızda fark yaratın, veriminizi artırın!

Otomatik dümenleme sistemleri hakkında bilgi almak için bizimle WhatsApp üzerinden iletişime geçin.

Hızlı yanıt, doğru çözüm!
Teklif formu · Telefon ve adres